A Brusilnik štorovje zmogljiv stroj, zasnovan za rezanje drevesnih štorov in površinskih korenin pod nivojem tal z visoko{0}}vrtečim rezalnim kolesom, opremljenim z zobmi iz volframovega-karbida. Glede na nepredvidljivo odpornost pod zemljo-, kot so kamenje, stara armaturna palica ali izjemno gost trd les-, se kupci pogosto sprašujejo, ali je sodoben brusilnik štorov opremljen z zaščito pred preobremenitvijo, ki preprečuje poškodbe rezalnega kolesa, pogona ali motorja, kot tudi z mehanizmi proti-zagozditvam, samodejnim obračanjem in napravami za zaustavitev v sili, ki zagotavljajo varnost operaterja. Kratek odgovor je, da večina profesionalnih-modelov brusilnika štorov vključuje več plasti zaščite, čeprav se natančne lastnosti razlikujejo glede na velikost, vrsto pogona in ceno.
Najosnovnejša zaščita pred preobremenitvijo na brusilniku štorov je odvisna od njegovega prenosa moči. Hoja{1}}za in vlečna-za-enote, ki jih poganja-motor, običajno uporabljajo-klinaste-jermene ali dvojno-pasovni pogon, ki so zasnovani tako, da rahlo zdrsnejo pod nenadnimi udarnimi obremenitvami, kar ščiti ročično gred motorja in pesto rezalnega kolesa pred striženjem. Za-priključke za mletje -štopov, ki jih poganja kardan, je drsna sklopka ali strižni vijak standarden na pogonski liniji kardanske gredi; ko rezalno kolo zadene nepremični predmet ali naleti na prevelik navor, sklopka zdrsne ali se strižni zatič zlomi, kar prekine napajanje, preden se poškoduje menjalnik traktorja ali menjalnik brusilnika. Nekateri modeli-mletja štorov s hidravličnim{11}}pogonom vključujejo tlačne{12}}razbremenilne ventile in senzorje toka/obremenitve v hidravličnem tokokrogu, ki samodejno zmanjšajo tlak ali izklopijo pogonski motor, če sistemski tlak preseže varno mejno vrednost-to je hidravlični ekvivalent zaščite pred preobremenitvijo.
Kar zadeva-zagozditev in samodejno obračanje, tradicionalni stroji-behind Stump Grinder nimajo »samodejnega-obrata« v enakem smislu kot dovajalni valj sekalnika lesa, ker je rezalno kolo brusilna plošča s fiksno-rotacijo in ne mehanizem za pozitivno-dodajanje. Vendar pa lahko sodobne daljinsko{6}}nadzorovane ali hidravlično pozicionirane enote za brušenje štorov z električnim nihanjem ali gibanjem roke vključujejo zaznavanje-obremenitve, ki za trenutek zaustavi ali umakne rezalno glavo, ko je zaznana prekomerna obremenitev, in prepreči zastoj kolesa. Industrijski goseničarji ali bagri-priključki za mletje štorov pogosto vključujejo hidravlične križne{10}}razbremenilne in-proti{11}}zastojne ventile, ki zmanjšajo tveganje zagozditve z zmanjšanjem podajalnega tlaka, ko ima rezilo velik upor. Pravo samodejno vzvratno delovanje je pogostejše pri sistemih za drobljenje/drobljenje velikih štorov kot pri standardnih modelih z rezalnim -kolesom za mletje štorov, zato morajo kupci preveriti to specifikacijo, če je prednostna.
Zmogljivost zaustavitve v sili je univerzalna zahteva za vsak verodostojen brusilnik štorov. Modeli, ki hodijo zadaj, so opremljeni z izrazitim, rdečim gobastim-gumbom za zaustavitev v sili ali kill{3}}stikalom, ki je na dosegu upravljavčevega krmila, ki takoj prekine vžig ali izklopi električni motor. Številni imajo tudi nadzor-prisotnosti operaterja (vzvod za-močno delo), ki izklopi rezalno kolo, če operater sprosti ročaj. Enote-na upravljanju, daljinsko-upravljane ali industrijske enote za mletje štorov imajo več gumbov E-zaustavitev-enega na nadzorni plošči in enega na brezžičnem daljinskem upravljalniku-ter včasih hidravlični izpustni ventil, ki odzrači sistemski tlak za takojšnjo zaustavitev vseh gibanj.
Dodatne varnostne zapore, ki jih najdete na kakovostnem brusilniku štorov, vključujejo zavese za odklon drobcev,-ščitnike rezalnih koles in-pri hidravličnih modelih-glavni odklop, ki je skladen z zaklepom/oznako-. Nekatere napredne enote imajo tudi zavoro za hitro-zaustavitev, ki težko rezalno kolo ustavi v nekaj sekundah po izklopu, kar zmanjša tveganje med pregledom po-delovanju.
Če povzamemo, pravilno določen brusilnik štorov je opremljen z mehansko zaščito pred preobremenitvijo (pasovi, drsna sklopka ali strižni zatič), hidravličnim razbremenilnikom ali elektronskim nadzorom obremenitve pri višjih-modelih, zaznavanjem-obremenitve-blažitve obremenitve ali-umikanjem glave na pogonskih-podajalnih enotah in univerzalno dostopnimi gumbi za zaustavitev v sili s-kontrolo prisotnosti operaterja. Pri izbiri brusilnika štorov vedno potrdite prisotnost drsne sklopke kardanske gredi ali strižnega zatiča za-vgrajene različice, preverite lokacijo in dostopnost E-ustavitve in vprašajte proizvajalca, ali hidravlični sistem vključuje ventile za-zastoj ali omejevanje-tlaka za zaščito rezalnega kolesa in pogona pred skritimi podzemnimi ovirami.
